瓦斯隧道施工中的隧道導風筒通風技術

來源：瀏覽：發布日期：2016-03-29 16:05:00【大中小】

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什么叫瓦斯隧道，瓦斯隧道施工時隧道導風筒該怎樣進行通風呢？今天小編帶大家一起來了解了解。

在隧道勘測與施工過程中，通過地質勘探或施工監測表明隧道內存在瓦斯，那么該隧道就應定為瓦斯隧道。隨著瓦斯隧道建設數量的日益增多，隧道瓦斯災害也時有發生，從建國初期滇黔線巖腳寨隧道1959年2月1日平行導洞發生瓦斯爆炸造成99人傷亡，到都汶高速董家山隧道2005年12月22日發生重大瓦斯事故造成34人死亡。煤礦井巷多沿煤層施工，斷面小，獨頭短，煤層瓦斯地質資料比較詳細；瓦斯隧道盡可能避開煤層或局部穿越煤層，瓦斯段相對集中，隧道斷面大，獨頭大，開挖、裝運、襯砌設備多，多工序平行作業，煤層瓦斯地質資料比較粗略，瓦斯隧道施工通風具有與煤礦通風不同的特點。另外，由于瓦斯具有易燃易爆的性質，決定了瓦斯隧道施工通風又不同于一般的隧道通風。我們歡暢生產的風筒布利用無縫熱合工藝，送風距離遠。采用耐磨損的高強雙軸向的滌綸高強絲，使用壽命長。耐沖擊，防水，抗阻燃，抗靜電、使用方便。

瓦斯爆炸的三要素：1、一定的瓦斯濃度；2、一定的引火溫度；3、充足的氧氣含量。

從瓦斯爆炸三要素可知，瓦斯隧道內瓦斯爆炸的必要條件是：瓦斯濃度處于爆炸范圍內（5%~16%），氧氣濃度超過失爆氧濃度（12%），引火源溫度高于瓦斯引火溫度（650~750℃）。在隧道施工中，當氧含量低于12%時，短時間內就能導致人窒息死亡，因此隧道施工中規定工作地點氧氣含量不低于20%。瓦斯隧道環境是滿足氧氣濃度要素的，只要同時具備瓦斯濃度和引爆火源兩大要素就會發生瓦斯爆炸事故。

那么瓦斯隧道中我們的隧道導風筒通風要注意什么呢？首先，通風機不能無計劃停電、停風，這樣會讓瓦斯聚集量越來越大。其次，施工人員要愛護我們的隧道通風管，如隧道通風管斷開、壓扁、刮壞等，工作人員要及時發現和進行維護。其次，通風機安裝位置要正確，不要出現循環風。最后，要合理的打造一個完美的通風系統。

隧道導風筒